特チャリの中古購入、メーカーが警鐘。ELEMOsが指摘する個人売買のリスクとは
特定小型原付の中古市場が形成されつつある中、メーカーのELEMOsが個人売買のリスクについて注意を促しています。新しいモビリティだからこそ見落としがちな、中古車選びのポイントを解説します。
ニュース
モビリティ業界の最新ニュース。特チャリに関連する企業動向・市場動向を網羅。
該当記事: 50 件
50cc原付ルール変更で「特チャリ」の価値は変わるか？ 新基準原付との違いを読み解く
2025年4月から50cc原付の制度が変更されます。これはエンジン付きバイクの話ですが、特定小型原付（特チャリ）の立ち位置や選び方にも関わる重要な変化です。新基準原付と特チャリの違いを解説します。
特チャリは夜も走れる？ 法的義務の先にある「見つけてもらう」安全術
特定小型原動機付自転車の夜間走行について解説。灯火の法的義務に加え、自動車などから「見つけてもらう」ための自主的な安全対策の重要性を、日常利用者の視点から掘り下げます。
「自転車追い越し」新ルール、認知7割でも理解に溝。浮き彫りになったインフラの課題
2026年4月施行の改正道交法「自転車追い越し時の安全配慮義務」に関する調査結果。認知度は72%に達する一方、自転車側のルール理解は4割未満。道路の狭さなどインフラ面の課題も浮き彫りになりました。
ブレイズ、電動モビリティ累計1.3万台販売。多様な車種展開と社会課題への回答が鍵
ブレイズが電動モビリティの累計販売台数13,000台突破を発表。特定小型原付からミニカーまで11車種の多様なラインアップと、高齢化社会の移動課題に応える4輪モデル「BLAZE e-CARGO」が成長を牽引しています。
ブレイズの四輪特チャリ「イーカーゴ」初回完売。免許不要の移動に「運ぶ」価値を
ブレイズの四輪特定小型原付「BLAZE e-CARGO」が初回生産ロットを完売。免許返納後の移動手段という社会課題に応え、大容量荷台による高い実用性で個人から法人まで幅広い支持を集めた背景を解説します。次回ロットの受注も開始。
四輪の特チャリ、本当の費用は？ 車体価格だけでない総コストの考え方
四輪タイプの特定小型原付の価格相場は30万円台から70万円前後。しかし、購入時に見るべきは車両価格だけではありません。ナンバー取得費用や自賠責保険料といった乗り出し費用、そして維持費まで含めたトータルコストの視点から、賢いモデル選びを解説します。
ブレイズ、4輪「イーカーゴ」で特チャリ全車種の性能等確認を取得
ブレイズの4輪特定小型原付「イーカーゴ」が性能等確認制度の認定を取得。これにより同社の特チャリ全4車種が国の保安基準適合となり、2輪から4輪まで、用途に応じた安全な選択肢が揃いました。その背景と意義を解説します。
高速バスと特チャリが連携。glafitとWILLERが描く「旅のラストワンマイル」戦略
glafitとWILLER ACROSSが戦略的パートナーシップを締結。高速バスやフェリーなどの広域交通と、特定小型原付による観光DXサービス「WANDERIDE」を組み合わせ、地方の二次交通課題の解決と新たな観光体験の創出を目指します。
特チャリ購入の追い風に？車両メーカーelemosが補助金活用ガイドを公開
特定小型原動機付自転車の購入を検討する際に見逃せないのが国や自治体の補助金制度です。車両メーカーelemosが公開した2026年最新の補助金情報を元に、制度の概要と確認のポイントを解説します。
glafit、和歌山市に特定小型原付を寄贈。脱炭素と次世代交通への布石か
glafitが和歌山市に特定小型原付「NFR-01 Lite」3台を寄贈。脱炭素先行地域に選定された同市の交通戦略に対し、パーソナルモビリティという具体的な解決策を提示し、実装可能性の検討を後押しします。
なぜシニア層は「買う」より「借りる」を選ぶのか？ブレイズ イーカーゴが示す新たな選択肢
免許不要で乗れる4輪特定小型原付「ブレイズ イーカーゴ」。シニア層が購入ではなくレンタルを望む背景には、後処理への懸念と既存シニアカーへの不満がありました。福祉用具レンタル事業者にとっても新たな顧客層を開拓する機会となりそうです。
LUUPとNAVITIME連携、空き状況の可視化で「借りられない」を解消へ
LUUPがナビタイムジャパンのアプリと連携。ポートのリアルタイム空き状況をルート検索に反映し、シェアサイクル利用時の「借りられない・返せない」という課題を解決。公共交通と組み合わせた移動をより円滑にし、同社の「駅前化」ミッションを加速させます。
特定小型原付の任意保険、自賠責だけでは埋まらない3つの穴とは？
特定小型原付に任意保険は必要か？法律上の義務である自賠責保険だけでは物損事故や自身のケガは補償されません。自転車保険も対象外です。ファミリーバイク特約やバイク保険など、自賠責の補償範囲外を埋めるための賢い選択肢を解説します。
ブレイズ e-CARGO、なぜ受注好調？社会課題と販売網が鍵
特定小型原付の四輪モデル「BLAZE e-CARGO」が受注好調で増産を決定。その背景には、高齢者の移動や物流の課題に応える多用途性と、ブレイズが築いてきた全国規模の販売・サポート体制という安心感がありました。
軽自動車から特チャリ4台展開。glafitとセイノーが描く新しいラストワンマイル配送
glafitが2026年7月に複数のメディアで注目を集めました。特にセイノーグループとの協業による特定小型原付「NFR-01 Pro+」を活用した配送実証は、軽自動車に4台を積載し展開する新しい運用モデルで、ラストワンマイルの効率化を目指す取り組みです。
電源工事不要の「置くだけ充電」、ビー・アンド・プラスが太陽光発電型ワイヤレス給電ステーション開発へ
ビー・アンド・プラスが、さいたま市の補助金採択を受け、太陽光発電とワイヤレス給電を組み合わせた「自律電源GXステーション」の開発を開始。電源工事不要で、シェアモビリティの設置場所の制約を解消し、運営DXを推進します。
BRJの『TOCKLE』、ラッピング車両で「走る地域インフラ」へ。立川市で新施策を開始
BRJのモビリティシェア『TOCKLE』が、東京都立川市で地域事業者と連携したラッピング車両の運用を開始。単なる移動手段を超え、地域経済の活性化を目指す「走るインフラ」としての新たな役割を担います。
シェアモビリティが「走る広告塔」に。BRJ、立川のBBQ場ラッピング車両で地域活性化
BRJのシェアモビリティ「TOCKLE」が、東京都立川市でビーチBBQ場「タチヒビーチ」のラッピング車両を導入。移動手段の提供に留まらず、地元事業者を応援し地域経済の活性化を目指す新施策。地方の交通課題と安全性を重視する同社の戦略を解説します。
HelioX、太陽光モビリティで宿泊施設を観光の起点に。運営負担と体験価値を両立する共創プログラム始動
HelioXがホテル・旅館向けに「太陽光モビリティ周遊体験プログラム」のパートナー募集を開始。太陽光発電による充電負担軽減と、「太陽光でめぐる」という新たな観光体験を両立。特定小型原付を中心に、宿泊施設を地域回遊の起点に変えます。
サウナ後の移動が「動く外気浴」に。TTNEがLUUPアンバサダー就任で提案する新しい都市体験
サウナ文化を推進するTTNEのメンバーがLUUPの第4期アンバサダーに就任。サウナ後の移動を「動く外気浴」と捉え、電動キックボードや自転車での移動を新しい「ととのい体験」として提案する狙いを解説します。
セイノーグループとglafit、特チャリでラストワンマイル配送の「運搬効率」と「エリア」の課題を同時解決へ
セイノーグループの地区宅便と日祐が、glafitの特定小型原付「NFR-01Pro⁺」を活用した配送実証を開始。軽自動車への積載効率を2倍に高め、坂道や広域エリアへの対応力も向上させることで、ラストワンマイル配送の新たな形を検証します。
元トヨタ技術者のリーンモビリティ、8億円調達で都市型EV「Lean3」量産へ
元トヨタのエンジニアが率いるリーンモビリティが、Pre-Aラウンドで累計約8億円の資金調達を発表。環境省所管ファンドも出資し、都市型3輪EV「Lean3」の量産と、MaaSを見据えた次世代モビリティ事業を加速させます。
Luup、京都・鴨川で新機能。技術で地域特性に応え、安全と景観を守る
シェアリングサービスLuupが、京都府・府警と連携し「地域みまもりストップ機能」を導入。鴨川沿いの通行禁止区域で電動キックボードを自動停止させます。GPS技術を活用し、地域の景観と歩行者の安全を守る新たなアプローチです。
AERAが描くLuup岡井CEOの肖像—介護経験から次世代車『ユニモ』まで
雑誌「AERA」最新号が、電動キックボードシェアで知られるLuupの岡井大輝CEOの人物ルポを掲載。祖母の介護経験という事業の原点から、規制緩和への道のり、免許返納後を見据えた次世代車「ユニモ」開発の舞台裏まで、その行動力と理念に迫ります。
元トヨタ技術者の三輪EV「Lean3」、脱炭素化支援機構から2億円の出資獲得。軽自動車代替でCO2削減へ
リーンモビリティが開発する三輪EV「Lean3」が、脱炭素化支援機構から2億円の出資を獲得。元トヨタi-ROAD開発者が手掛けるミニカーで、バイクの機動性と車の快適性を両立。2026年の国内出荷を目指します。
台湾発Autopass、熊本で始動。決済と生活を統合する新モビリティ
台湾のAutopass傘下、快速通が日本市場へ。熊本を起点に、単なる移動手段に留まらない「モビリティ・決済・生活」を統合した新サービスを展開。豊田通商と組み、電動バイクレンタルから開始します。
青切符制度導入の今、メーカーが安全啓発に取り組む意味とは。パナソニックの「サイクルモビリティ安全運動」
2026年4月の青切符制度導入を受け、パナソニック サイクルテックが警察や自治体と連携し「サイクルモビリティ安全運動」を実施。メーカーが主体となり、自転車と特定小型原付の安全利用を多角的に啓発する取り組みの意図を解説します。
glafitの特チャリ、神戸の里山保全へ。急坂に挑む実証実験
glafitが神戸市と里地里山再生に関する連携協定を締結。特定小型原付「NFR-01 Pro⁺」の登坂性能を活かし、自家用車が前提だった里山保全活動のアクセス課題解決を検証。免許不要モビリティの新たな社会貢献の可能性を探ります。
「被せるだけ」でリチウムイオン電池火災に対応。TOPPANと東京消防庁が共同開発へ
TOPPANホールディングスと東京消防庁が、リチウムイオン電池火災に対応する新型消火器具の共同開発を開始。既存の「消火フィルム」技術を核に、初期消火、冷却、延焼遮断を一体化し、「被せるだけ」で使える手軽さを目指します。
ICOMA、開発手法を「おもちゃ化」する新メソッド発表。特チャリからフィジカルAIまで
折りたたみ電動バイク「タタメルバイク」で知られるICOMAが、ハードウェア開発を支援するBtoB向けデザインメソッド「ICOMA TOYBOX PKG」を発表。おもちゃ由来のプロセスで、フィジカルAI時代の複雑な製品開発に挑みます。
AINOHOTが示す、特定小型原付の「手軽さ」の先にある責任と選び方
特定小型原付の「免許不要」という手軽さの裏には、ナンバー取得や保険加入といった義務が存在します。2026年の交通ルール厳格化を前に、AINOHOTが発信する情報から、保安基準適合の重要性と正しい車両選びのポイントを解説します。
WO、「デザイン」の次に「信頼」を両立へ。e-BIKE「GLISSE」型式認定取得と全国サポート網構築を発表
都市型e-BIKEブランドWOが、フラッグシップモデル「GLISSE」の型式認定取得を発表。デザイン性に加え、公的な安全性と信頼性を確保しました。同時に全国7都市での試乗・アフターサポート体制も強化し、ブランドの新たなステージへ向かいます。
AINOHOTの4輪特小「SAGA life」が認定取得。航続110kmの実用性を備え先行予約中
株式会社Funsedyが展開するAINOHOTの4輪特定小型原付「SAGA life」が、性能等確認制度の認定を取得しました。最大約110kmの航続距離と計45kgの積載能力を備え、生活実用車や業務用途としての信頼性を高めています。
観光回遊の実証から経済専門誌の分析まで。glafitのメディア掲載が示す特チャリ社会実装の現在地
glafitが公開した2026年4月のメディア掲載実績を解説。境港観光協会による「NFR-01 Lite」の導入事例や、専門メディアでの着座タイプ検証から、特定小型原付の社会実装フェーズを読み解く。
特定小型原付の「メンテナンス難民」を解消へ。FreeMileが全国4000人の整備士網を持つアプティと提携
特定小型原付ブランドのFreeMileが、メカニック専門人材サービスのアプティと提携し、全国規模での出張修理サービスを開始。近隣に店舗がないユーザーのメンテナンス課題を解決し、納品時の初期セットアップまでカバーするサポート体制の狙いを読み解く。
FreeMile「evuco」、バイク専門メディアの検証が示す電動キックボードの実用スペック
FreeMileの電動キックボード型特定小型原付「evuco」が、グーバイク運営のYouTube「マイクロモビリティ研究所」で特集。約20％の登坂検証などから、実用性と信頼性を読み解く。
自転車「青切符」導入で問われる事業者の責任、Luupが渋谷で官民連携の安全啓発を展開
2026年4月の自転車に対する青切符導入を受け、Luupが渋谷エリアで大規模な安全啓発活動を実施。シェアリング事業者が社会全体の交通ルール浸透を主導する官民連携の取り組みを解説する。
FreeMileの座り型特定小型原付「evuco」が15.5万円に価格改定、生産体制安定で仕様そのまま還元
FreeMileは2026年4月、座り型特定小型原付「evuco」のメーカー希望小売価格を16.8万円から15.5万円へ改定しました。生産・調達体制の安定化によるコストダウンを反映したもので、品質や仕様の変更はありません。15万円台への移行で座り型モデルの存在感が高まります。
メカデザインと実用性の融合、AVIOT「KB-S350」が量販店展開と価格改定で普及フェーズへ
AVIOTと河森正治氏の共同プロジェクトによる電動キックボード型特定小型原付「Ridepiece KB-S350」。アワード受賞で評価を固めた同機が、大幅な価格改定とヨドバシカメラでの実店舗展開により、都市部の実用的な移動手段へとフェーズを移行している。