利益より安全を優先。勝浦市で三輪電動シートボード「TOCKLE」が示す地方交通の最適解

モビリティシェアリングにおいて収益源とされがちな夜間運用をあえて捨て、徹底した安全管理を敷く戦略が、地方都市の移動課題解決に向けた布石として機能しています。BRJ株式会社が展開する三輪電動シートボード「TOCKLE」は、千葉県勝浦市において観光客と地域住民の双方の足となる新たなシェアリング網を構築しました。

2026年5月2日に稼働を開始した同サービスは、勝浦駅前など市内7ヶ所のポートに計7台を配備します。料金は15分200円（税込）で、16歳以上が利用可能です。車両にはGPSによるジオフェンシング機能が組み込まれ、自治体の実情に合わせた侵入禁止エリアの柔軟な設定を実現しました。貸出時間を7:00から19:00に限定し、夜間運用を全面的に禁じている点も特徴です。

都市部を中心とするシェアモビリティ業界では、終電後の長距離移動需要を取り込む夜間稼働が収益の柱とされる傾向があります。しかし、TOCKLEの運用体制はこれと明確に一線を画すものです。飲酒後の乗車リスクを物理的に排除する夜間運用の全面禁止や、物流ドライバー出身の代表が敷く安全最優先の基本方針は、事故リスクを懸念する地方自治体の導入障壁を大きく引き下げる要因として作用しています。

実際に同社は、東京都立川市や福岡県福岡市などでの導入実績に加え、山梨県甲府市や千葉県大多喜町など複数の自治体で検証を進めてきました。今回の勝浦市での展開も、公共交通だけではカバーしきれないエリアの補完という明確な目的を持ちます。安定性の高い三輪・座り型の車両形状は、観光客の回遊性向上だけでなく、日常的な移動手段を必要とする地域住民の受け皿としても機能します。利益追求を後回しにし、地域の交通空白解消と安全確保に特化する姿勢が、持続可能な公共交通ソリューションとしての立ち位置を明確に示しています。