ペダル付き特チャリENNE ZERO、AI制御ブレーキで「漕げる」実用性を実現

特定小型原付に走行用のペダルを搭載する。この構造は、バッテリー切れや坂道での不安を解消する一方で、「人力で漕いだ場合に20km/hの速度上限をどう守るか」という技術的な課題を生みます。ENNEが発表した「ENNE ZERO」は、この課題に対し、AIが制御するダイナミックブレーキという独自の回答を示しました。

ENNE ZEROは、モーターの出力制御だけでなく、電磁ブレーキの一種であるダイナミックブレーキを用いて能動的に速度を管理します。AIが車速やペダルの回転状況を判断し、20km/hの上限を維持するようにブレーキ介入量を最適化する仕組みです。これにより、ペダルを漕ぐ力で坂道をアシストしたり、万が一のバッテリー切れの際にも自走して帰宅したりといった、電動アシスト自転車のような利便性を特定小型原付の枠内で実現しています。

同社は、この機構が従来の特定小型原付が抱えていた「登坂能力」「航続距離」「電池切れ時の走行」という3大課題を解決するとしています。移動が途切れない安心感は、日常の移動手段としての信頼性を大きく高める要素です。

さらにENNEは、購入後のサポート体制も強化しました。製品に標準付帯する「安心保証」では、品質に起因する不具合の修理において、部品代や工賃に加えて本体の往復送料まで無料になります。フレームは2年、バッテリーやモーターは1年保証です。こうした手厚い保証は、新しい機構を持つ製品を長く使う上での安心材料となりそうです。

ENNE ZEROの価格は169,000円（税抜）。6月13日18時より第二次先行販売予約の受付を開始します。第一次先行販売では2日間で1,000台が完売しており、注目度の高さがうかがえます。