「漕げる特チャリ」の技術的難題、ENNE ZEROはどう解いたか
株式会社ENNEが、ペダル付き特定原付「ENNE ZERO」の第二次販売を発表。人力駆動と20km/h上限という課題を、AI制御のダイナミックブレーキで両立。登坂能力や航続距離など、従来の特定原付の弱点を克服し、電動アシスト自転車の代替を目指す。
#ペダル付き
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座り型2輪の特定小型原付「ENNE ZERO」発表。AI制御の走行用ペダルと1:5アシスト構想
ENNEが今月発売する座り型2輪の特定小型原付「ENNE ZERO」は、走行用ペダルを備えながらAI制御のダイナミックブレーキで20km/h制限をクリアした意欲作だ。最高速ではなく登坂や発進時の負荷軽減に特化した「1:5アシスト」構想から、同社の実用性重視の設計思想を読み解く。