元トヨタ技術者の三輪EV「Lean3」、脱炭素化支援機構から2億円の出資獲得。軽自動車代替でCO2削減へ
リーンモビリティが開発する三輪EV「Lean3」が、脱炭素化支援機構から2億円の出資を獲得。元トヨタi-ROAD開発者が手掛けるミニカーで、バイクの機動性と車の快適性を両立。2026年の国内出荷を目指します。
車両カテゴリ
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本カテゴリは「特定小型原動機付自転車」に該当します。以下の基準は車両形状にかかわらず、道路交通法・道路運送車両法の保安基準にもとづき全ての特定小型原動機付自転車に共通で適用されます。最新の一次情報は警察庁・国土交通省の公表資料をご参照ください。
| 項目 | 基準 |
|---|---|
| 原動機の定格出力 | 0.60 kW 以下 |
| 最高速度(車道モード) | 20 km/h 以下 |
| 最高速度(歩道モード) | 6 km/h 以下 (「特例特定小型原動機付自転車」の条件を満たした場合のみ) |
| 車体の長さ | 190 cm 以下 |
| 車体の幅 | 60 cm 以下 |
| 運転可能年齢 | 16 歳以上 |
| 運転免許 | 不要 |
| ヘルメット | 着用は努力義務 |
| ナンバープレート | 必要 |
| 自賠責保険 | 加入必須 |
特例特定小型原動機付自転車として歩道を通行するには、識別灯(最高速度表示灯)の点滅等、追加の要件を満たす必要があります。詳細は特定小型原動機付自転車とはを参照。
取扱メーカー
リーンモビリティが開発する三輪EV「Lean3」が、脱炭素化支援機構から2億円の出資を獲得。元トヨタi-ROAD開発者が手掛けるミニカーで、バイクの機動性と車の快適性を両立。2026年の国内出荷を目指します。
都市型3輪EV「e-NEO」シリーズを手がけるEV INNOVATORが、福岡・千葉・埼玉の3拠点で試乗販売会を同時開催。オンラインでは分からない実車のサイズ感や安定性を体感し、購入を判断できる機会を提供します。生活の足としてのEVの可能性を探ります。
EV INNOVATORが、3輪EV「e-NEO」シリーズの購入検討者向けに、自宅周辺で試乗できる「出張試乗サービス」を2026年6月の平日限定で開始。実際の生活道路で、購入後の使い勝手をリアルに体験できる新しい試乗スタイルを提案します。
地方の交通課題解決を掲げるBRJが、福島県復興祈念公園に3輪モビリティ「TOCKLE」を導入。広大な敷地内の移動手段を提供します。同社の安全思想とジオフェンシング機能が、公園という特定のエリアでどのように活かされるのかを解説。
BRJ株式会社は千葉県勝浦市にて三輪電動シートボード「TOCKLE」のシェアリングサービスを開始しました。夜間運用の全面禁止やジオフェンシング機能など、徹底した安全対策で地方の交通課題解決を目指す独自の戦略を解説します。
沖縄・宜野湾のラグナガーデンホテルで、3輪特定小型原付「ストリーモ」の宿泊者限定レンタルが開始。徒歩とタクシーの間を埋め、自立する安定性でリゾート滞在を拡張する狙いを読み解く。