ペダル駆動と20km/h上限の矛盾をAIで突破。ENNE ZEROが狙う「1:5アシスト」の実力
ENNEが今月発売予定の座り型2輪特定小型原付「ENNE ZERO」のスペックを公開。発電用ではない駆動用ペダルとAI制御のダイナミックブレーキを組み合わせ、強力なアシスト力と電欠時の自走を両立させた独自の設計思想を読み解く。
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座り型2輪の特定小型原付「ENNE ZERO」発表。AI制御の走行用ペダルと1:5アシスト構想
ENNEが今月発売する座り型2輪の特定小型原付「ENNE ZERO」は、走行用ペダルを備えながらAI制御のダイナミックブレーキで20km/h制限をクリアした意欲作だ。最高速ではなく登坂や発進時の負荷軽減に特化した「1:5アシスト」構想から、同社の実用性重視の設計思想を読み解く。