Luupさいたま市進出、単なる移動手段に留まらない地域経済活性化への一手
マイクロモビリティシェア「LUUP」がさいたま市でサービスを開始。全国初となる電動シートボードと電動アシスト自転車の併設展開で、市の公式アプリと連携し、地域経済の活性化を目指す新たな取り組みを解説します。
#実証実験
該当する記事: 10 件
軽自動車から特チャリ4台展開。glafitとセイノーが描く新しいラストワンマイル配送
glafitが2026年7月に複数のメディアで注目を集めました。特にセイノーグループとの協業による特定小型原付「NFR-o1Pro+」を活用した配送実証は、軽自動車に4台を積載し展開する新しい運用モデルで、ラストワンマイルの効率化を目指す取り組みです。
掛川市で始まったTOCKLE、安全最優先で地方の「足」を目指すBRJの哲学
BRJが静岡県掛川市でマイクロモビリティ「TOCKLE」の実証実験を開始。地方の交通課題解決と安全性を両立させる戦略とは。夜間運用禁止やジオフェンス機能など、利益よりも利用者の安全を優先する同社の事業哲学を解説します。
glafitの特チャリ、神戸の里山保全へ。急坂に挑む実証実験
glafitが神戸市と里地里山再生に関する連携協定を締結。特定小型原付「NFR-01 Pro⁺」の登坂性能を活かし、自家用車が前提だった里山保全活動のアクセス課題解決を検証。免許不要モビリティの新たな社会貢献の可能性を探ります。
4年目のLUUP、福井県おおい町の「素通り観光」課題に挑む
マイクロモビリティシェア「LUUP」が福井県おおい町で4年連続となる実証実験を開始。観光客の回遊性を高め、地域課題の解決を目指す「LUUP for Community」の取り組みを解説します。
なぜ実証実験が重要か？ SWALLOWが語る「ユーザー起点」の特チャリ開発
電動モビリティのSWALLOWが横浜市のセミナーに登壇。新しい乗り物である特定小型原付開発で陥りがちな「プロダクトアウトの罠」を、実証実験によるユーザーフィードバックでいかに乗り越えるか。その開発思想とプロセスに迫ります。
夜間運用を全面禁止。BRJの『TOCKLE』が養老渓谷温泉郷で三輪特定小型原付などの実証事業を開始
BRJ株式会社は千葉県養老渓谷温泉郷にて、三輪電動シートボードと電動アシスト自転車を活用したモビリティ実証事業を開始した。業界の常識に反して夜間運用を全面禁止し、安全第一で地方の回遊性向上を目指す。
広島大学周辺で特チャリ実証第2弾。BRJが2輪・3輪併用で地域交通の定着を図る
BRJのシェアリングサービス「TOCKLE」が広島大学スマートシティ共創コンソーシアムの実証実験Phase2に採用。2輪型と座り乗り3輪型を併用し、学生や地域住民の移動利便性向上を目指す背景を解説します。
舘山寺温泉の「徒歩では遠い」を解消、glafitが座り型特定小型原付で挑む三次交通の実証
glafitと舘山寺温泉観光協会は、特定小型原付のシェアリングサービス「WANDERIDE」の実証実験を2026年3月より開始する。座り型の電動サイクルを活用し、観光地の駐車場不足と回遊性の課題解決に挑む。
富山県滑川市で電動キックボード「TOCKLE」実証実験、季節的な観光需要とエリア管理を両立
BRJ株式会社は富山県滑川市で電動キックボード型「TOCKLE」の実証実験を開始。ホタルイカ観光等による季節的な移動需要の急増に対し、自治体主導のエリア管理と事前教育を組み合わせた二次交通の構築を探る。